F1七冠王汉密尔顿将转投法拉利

96 0 2024-02-02

  此后3年间,梅奔暗中蛰伏,先是等来了那个在麦克拉伦第2年就夺冠的天才少年汉密尔顿,又在14年v8变v6时,造出一台火星车,梅奔顺理成章地打破红牛车队的统治地位,建立起了自己的王朝,而这个属于“银箭”的王朝,持续了整整7年,“7冠王”汉密尔顿的名字也和梅奔绑定在了一起,家喻户晓。

  盛极必衰,最近两年,受困于规则大改,以及坚持零侧箱的傲慢,梅奔再难对冠军发起冲击,依然渴望胜利的老汉在一次次无望的追赶中,逐渐烦躁,TR中越来越多地抱怨车队,“为什么我们这么慢?”。

  此后3年间,梅奔暗中蛰伏,先是等来了那个在麦克拉伦第2年就夺冠的天才少年汉密尔顿,又在14年v8变v6时,造出一台火星车,梅奔顺理成章地打破红牛车队的统治地位,建立起了自己的王朝,而这个属于“银箭”的王朝,持续了整整7年,“7冠王”汉密尔顿的名字也和梅奔绑定在了一起,家喻户晓。

  盛极必衰,最近两年,受困于规则大改,以及坚持零侧箱的傲慢,梅奔再难对冠军发起冲击,依然渴望胜利的老汉在一次次无望的追赶中,逐渐烦躁,TR中越来越多地抱怨车队,“为什么我们这么慢?”。

  上赛季中段,梅奔放弃了零侧箱设计,逐渐重回正轨,拿到了年度车队亚军。接着,他们又宣布将重新启用银色涂装,“银箭”要重出江湖,看上去梅奔似乎越来越好,汉密尔顿在这里拿到自己的第8冠也不是没有可能。

  2024年2月1日,毫无征兆的,“汉密尔顿将转会法拉利”的消息爆发了。先是一家意大利媒体,接着是众多知名F1解说下场,堪称F1官媒的天空体育更是开启汉密尔顿转会的专题直播,最终梅奔一纸官宣:汉密尔顿激活合同中的条款,车队将与汉密尔顿分道扬镳。同一刻,法拉利官宣:七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿将在2025赛季开始时加盟法拉利。

  如果根据事实回推的话,这桩转会似乎早有征兆,汉密尔顿几日前在接受意大利《晚邮报》采访时表示:“我线岁时不会再继续参加比赛,我想做的事情太多了,想要告别F1确实很困难,但在生活中变化总是如此之快,可能会让你大吃一惊。”

  而梅奔,则在一天前发布了一张汉密尔顿试驾新赛车的图,坐在W15中的老汉,就差把“不愉快”三个字印在脸上了。

  或许,就是这次试驾,让老汉对梅奔失去了期待,成为了那最后一根稻草,而想要第8冠,似乎也只有去法拉利了。

  当然,法拉利能吸引汉密尔顿加入,肯定有一个人发挥了巨大的影响力:弗雷德·瓦塞尔。

  汉密尔顿在2005年和2006年与瓦塞尔的ART车队一起赢得了F3和GP2(现F2)冠军,这段经历让他在2007年加入麦克拉伦,完成了自己的F1首秀。

  瓦塞尔上赛季对意大利《米兰体育报》表示,“我在每一场大奖赛上都会与他(汉密尔顿)交谈,他20年前为我参加过比赛,我们的关系仍然很亲密。”

  可以说,瓦塞尔就是老汉F1生涯的领路人,如今这对师徒或许就要在法拉利车队,创造属于他们的最后一舞。

  其实几天前,法拉利官宣续约勒克莱尔而没有塞恩斯时,小编就提到过塞恩斯的问题,当时做出的猜测,也就仅限于那些2024年合同到期的车手来替代他。

  但没想到胆还是不够肥,你“浓眉大眼”的汉密尔顿竟然也有“儿法梦”?Kimi、阿隆索、瓦特尔之后你也来,难道法拉利真的是当代冠军车手的必经一站?

  不过,这则交易无论对于老汉还是对于法拉利来说都会是一场豪赌。要知道,2025年,汉密尔顿将年满不惑。

  确实,阿隆索去年的表现告诉了所有人年龄不是问题,但谁又能保证汉密尔顿也能在40岁保持好状态呢?当然法拉利选择汉密尔顿的原因也有,他们需要一个有经验、有能力的人来帮助勒克莱尔,阿隆索或许是一个选择,但2年后他显然有点太老了。不过问题也来了,汉密尔顿会甘心成为一个2号车手吗?

  关于车手的主次问题,上个赛季一直困扰着法拉利,瓦塞尔或许更偏向勒克莱尔一点,但有时候却又放任不管,造成勒克莱尔与塞恩斯的争斗。如今法拉利要迎来一个性格更加张扬的汉密尔顿,更关键的是,老汉与乐扣都和瓦塞尔有师徒之情,手心手背都是肉,咋办呢?老车迷大概已经在等2016赛季西班牙站的经典重演了。

  但是对于法拉利来说,上一个车队冠军是2008年,上一个车手冠军是2007年的Kimi,输红了眼的意大利人可能已经无感谁和谁的内斗,只要能品尝到那个10多年未曾再有的冠军滋味便行。

  梅奔无敌的年代,法拉利在身后追了汉密尔顿10年,如今物是人非,法拉利却用另一种方式追上了......这也再一次证明了跃马在车手中的特殊地位,毕竟谁没有过一个“儿法梦”呢?

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